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埃塞俄比亚政府披露了其计划在 10 年内推出近 50 万辆电动汽车 (EV),作为持续向电动汽车转型的一部分。
作为其十年战略计划的一部分,埃塞俄比亚政府最初致力于进口约 148,000 辆电动汽车和 48,555 辆电动巴士。埃塞俄比亚运输和物流部在周四晚间发表的一份声明中表示,最初的十年计划仅在2021年至2030年实施期的前两年内实现。
由于十年计划提前实现,工信部表示,目前已修订国家十年战略规划,新目标是报告期内进口电动汽车43.9万辆。
该部表示,已经采取了各种激励措施来加速这个东非国家向电动汽车的过渡。
交通和物流国务部长巴雷奥·哈森表示,埃塞俄比亚政府允许免税进口在该国组装的电动汽车零部件,对部分组装的电动汽车征收5%的税,对完全组装的电动汽车的进口征收15%的税。
声明援引哈森的话说:“对电动汽车进口实行免税,与对汽油动力汽车征收的税收相比要低得多,旨在鼓励该国的电动汽车。”
作为十年战略计划的一部分,埃塞俄比亚政府还将在全国设立总计2226个充电站,其中首都亚的斯亚贝巴的1176个充电站和各地区城市的1050个充电站。
据不完全统计,埃塞俄比亚约有120万辆汽车,其中很大一部分车龄超过20年。路上行驶的汽车大多是二手进口车,经常可以看到这些车尾部冒出黑烟。
哈森表示,向电动汽车的过渡将使埃塞俄比亚在经济上受益,因为每年可以节省大量用于购买燃料的急需的外汇。
据埃塞俄比亚交通和物流部称,2023年,这个东非国家在燃料进口上花费了约60亿美元,其中一半以上用于燃料汽车。此外,据报道,这些车辆造成的市中心污染水平也超乎想象。
埃塞俄比亚政府对电动汽车的推动也鼓励私营部门抓住机遇,主要是通过在该国进口和组装电动汽车。
Belayneh Kindie Metal Engineering Complex 就是这样一家私营公司,该公司使用从中国进口的零部件在当地组装电动小巴。中国金龙公司向当地公司供应零部件,当地公司组装电动小客车和12米大型客车,以满足中国对电动汽车日益增长的需求。
这家埃塞俄比亚公司总经理Besufekad Shewaye近日在接受新华社采访时表示,埃塞俄比亚水力发电资源丰富,该公司在该国市场前景广阔。
Shewaye 表示:“自 2023 年中期以来,我们已进口完全拆解的电动汽车,组装了 216 辆电动小巴,并将其投放到埃塞俄比亚市场。”他指出,该公司迄今为止已将 50% 的组装电动小巴出售给运输服务公司提供商和政府机构等。
向埃塞俄比亚出口电动汽车有利可图吗?我如何能够开展在埃塞俄比亚的电动汽车业务?
在开展在埃塞俄比亚的电动汽车业务前,需要考虑一些因素:当地的交通基础设施、消费者对电动汽车的接受程度以及竞争对手的情况。
当您要在埃塞俄比亚的电动汽车业务时,参考竞争对手的发展道路是一个很好的办法。它能够让您少走不必要的弯路。如何参考竞争对手的电动汽车业务?以下是一些步骤和建议:
1. 定位竞争对手:首先,您需要获取埃塞俄比亚的海关数据。腾道提供埃塞俄比亚的海关数据,这些数据包含进口商、出口商、数量、价值、来源国、目的地等。您只要登陆腾道海关数据,即可找到最近一年在埃塞俄比亚有开展过电动汽车进出口贸易的所有进出口商。
腾道有两种方式帮助您精准定位竞争对手:
(1)您可以通过选择具体国家“埃塞俄比亚”,查看过去一年进口过电动汽车的埃塞俄比亚进口商的供应链情况,找到他们的供应商,定位竞争对手。
(2)您也可以直接从全球所有国家中选择“出口”,并将目的国定位为“埃塞俄比亚”,确定全球向埃塞俄比亚出口过电动汽车的出口商。
在获取电动汽车出口商列表后,通过比较这些竞争对手的电动汽车贸易量、价格、贸易趋势、供应链情况等,确定符合自身定位的竞争对手。
2. 进行竞争对手背调:
腾道提供的各种报告服务能够帮助您进行竞争对手研究。
(1)分析竞争对手的市场份额: 研究竞争对手在埃塞俄比亚电动汽车市场的市场份额和地位。查看腾道海关数据提供的“Summarized Exporter Report”,该报告展示了所有与埃塞俄比亚贸易的电动汽车出口商所占的市场份额情况。
(2)调查竞争对手的产品和服务:根据海关数据中的HS编码,了解竞争对手提供的电动汽车型号、价格、贸易量等信息。点击公司名称,并在腾道查看这些信息。
(3)评估竞争对手的客户群体:通过海关数据中的供应链,了解竞争对手的目标客户群体、市场定位和销售渠道。在腾道的公司介绍中,查看竞争对手的供应链情况。
(4)与竞争对手进行接触和交流: 如果可能,可以与竞争对手进行接触和交流,了解他们的业务模式、经验教训、市场洞察等。腾海关数据提供竞争对手的高管联系方式,能让您轻松通过社媒、电话、邮箱等方式和竞争对手取得联系。
通过以上方法,您可以更全面地了解竞争对手的电动汽车业务,并根据相关信息制定相应的市场战略和业务计划,提升您的竞争力。
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