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2023年外贸运行总体平稳,四季度向好态势明显。进出口规模逐季抬升,一个季度比一个季度强。一季度为9.69万亿元,到二、三、四季度都在10万亿以上。到第四季度又是一个月比一个月强,同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%。12月份进出口总值规模达到3.81万亿元,创月度规模的历史新高。
从贸易结构来看,贸易伙伴更加多元,产品竞争优势稳固。2023年,我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元,增长2.8%,占进出口总值的46.6%,提升1.2个百分点。对拉美、非洲分别进出口3.44万亿和1.98万亿元,分别增长6.8%和7.1%。第四季度对欧盟、美国进出口回暖,全年分别进出口5.51万亿、4.67万亿元,分别占13.2%和11.2%。
出口产品方面,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池“新三样”产品2023年合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。
根据WTO最新数据,预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。从历史数据来看,2022年,我国出口国际市场份额为14.7%,彼时已连续14年居全球首位。
装备制造业出口占比提升。2023年,体现产业配套和集成能力的装备制造业出口13.47万亿元,增长2.8%,占我国出口总值的比重提升到56.6%,特别是汽车和船舶行业发展势头良好,汽车产销量屡创新高,造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先,相关产品出口增长66%,拉动我国出口整体增长1.5个百分点。
具体到汽车出口来看,2021年、2022年,我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶;2023年更是跨越了两个百万级台阶,出口522.1万辆,同比增加57.4%。其中,作为“新三样”之一的电动载人汽车出口增速更为显著:当前,我国每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车,全年出口177.3万辆,增加67.1%。
据预测,以美元计价,2024年我国出口增速在4.0%左右,比2023年加快8.6个百分点,外需对国内经济增长的贡献将由负转正。
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